“We weten uit internationale publicaties dat diensten voor luchtverkeersleiding vaker dan andere personeelsleden getroffen worden door burn-outs”, aldus Wollants. “Dat fenomeen aanpakken moet ervoor zorgen dat er minder makkelijk personeelstekorten optreden, de luchtverkeersleiding robuuster wordt en vliegtuigen minder vertraging oplopen.”
Geen evolutie
Tegelijk is het jammer dat Belgocontrol geen cijfers per jaar wenst te communiceren. "Dat Belgocontrol enkel de optelsom maakt van het aantal ziektedagen voor burn-outs en geen evolutie wil bekendmaken, doet me eerlijk gezegd voor het ergste vrezen", geeft Wollants aan. "Als de cijfers in de goede richting gaan, is daarvoor alvast geen enkele reden te bedenken."